深圳地鐵11號(hào)線BT項(xiàng)目是深圳市軌道交通三期工程建設(shè)重大項(xiàng)目之一，是深圳東進(jìn)西聯(lián)、增進(jìn)穗莞深港多地合作、促進(jìn)前海開發(fā)、加速特區(qū)一體化、完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)的機(jī)場(chǎng)快線，是深圳市的一個(gè)重大民生工程，牽動(dòng)著廣大市民的心，關(guān)乎著大家快速便捷出行的切身利益。項(xiàng)目由11號(hào)線工程、車公廟樞紐工程、同步實(shí)施工程及上蓋物業(yè)工程共4個(gè)部分組成。
深圳地鐵11線東起深圳福田區(qū)中心站，經(jīng)南山區(qū)穿深圳新機(jī)場(chǎng)止于寶安區(qū)松崗碧頭站，全長51.9公里，其中地下線長39.3公里，高架線11.1公里，過渡段1.4公里；共設(shè)車站18座，地下車站14座、高架車站4座，其中換乘站11座；車輛段和停車場(chǎng)各1座；新建110kV機(jī)場(chǎng)北主變電站1座，是深圳市首條建設(shè)的運(yùn)營時(shí)速達(dá)120km/h的城市軌道交通快線，也是目前國內(nèi)一次建成線路最長、時(shí)速最快的城市軌道交通項(xiàng)目。
地鐵11號(hào)線線路大部分沿填海區(qū)穿越，地下水具有腐蝕性，海水潮汐、基巖隆起、球狀風(fēng)化、海積淤泥、富水砂層、斷裂構(gòu)造、填海區(qū)雜填土及塊石等不良工程地質(zhì)、水文地質(zhì)對(duì)施工和安全影響大。個(gè)別區(qū)段施工工期已滯后2個(gè)月，；在機(jī)場(chǎng)至福永區(qū)間的施工過程中，施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求組織施工，同時(shí)對(duì)地上建筑物采取了多重保護(hù)措施，但由于地鐵施工點(diǎn)多面廣，涉及單位多,各方利益訴求和表達(dá)方式不同，出現(xiàn)了經(jīng)常阻礙正常施工的問題，造成該區(qū)段全面停工，從8月1日起，截止目前已經(jīng)停工長達(dá)2個(gè)月之久，對(duì)地鐵11號(hào)線2015年元月“洞通”的建設(shè)目標(biāo)造成嚴(yán)重影響，經(jīng)濟(jì)損失每月達(dá)數(shù)百萬元之多。對(duì)于地鐵工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的“陣痛”問題，一方面相關(guān)各方將不斷檢討和總結(jié)我們需要不斷改進(jìn)的地方，另一方面，也需要沿線單位和廣大市民給以更多的理解和支持。相關(guān)各方將積極采取有效措施，將地鐵施工產(chǎn)生的影響降到最低。邀請(qǐng)各方專家對(duì)機(jī)福區(qū)間進(jìn)行實(shí)地“會(huì)診”，進(jìn)一步完善和優(yōu)化施工組織方案，進(jìn)一步完善施工保護(hù)措施，力求從源頭上減少施工對(duì)周邊建筑的影響。認(rèn)真排查安全質(zhì)量隱患，嚴(yán)格施工過程控制，嚴(yán)格每道作業(yè)工序，通過程中的精心精細(xì)把關(guān)來確保施工的本質(zhì)安全和工程的質(zhì)量品質(zhì)。進(jìn)一步加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，實(shí)施24小時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控，建立24小時(shí)值班制度。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，超前考慮施工過程將要遇到的風(fēng)險(xiǎn)和困難，未雨綢繆，同時(shí)配合市政府、區(qū)政府、街道辦、新和社區(qū)，進(jìn)一步加強(qiáng)與周邊居民的溝通協(xié)調(diào)，促進(jìn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。
隨著深圳新機(jī)場(chǎng)的起用，深圳地鐵11號(hào)線的早日建成開通與新機(jī)場(chǎng)無縫對(duì)接，已經(jīng)成為廣大市民最熱切的期盼。目前，深圳地鐵11號(hào)線建設(shè)整體進(jìn)展順利，全線14座地下車站全部進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，圍護(hù)結(jié)構(gòu)累計(jì)完成99.6%，土方工程累計(jì)完成95%，主體結(jié)構(gòu)累計(jì)完成80%，全線明挖段已接近尾聲，高架段即將貫通，礦山法區(qū)間已完成總量的82%，全線投入盾構(gòu)機(jī)29臺(tái)，累計(jì)掘進(jìn)設(shè)計(jì)51746m,占總量62555m的83%，鋪軌與安裝裝修工作已經(jīng)全面啟動(dòng)，明年初全線洞通的目標(biāo)已勝利在望。
為了讓地鐵11號(hào)線早日建成通車，為廣大市民提供更加便捷、優(yōu)質(zhì)的軌道交通服務(wù)，我們將按照市、區(qū)、街道辦各級(jí)政府、軌道辦和地鐵集團(tuán)的整體部署，本著“2016年6月30日開通運(yùn)營”的一個(gè)共同目標(biāo)，堅(jiān)持“民生高于一切，安全高于一切”的理念，采取更加積極得力的措施，進(jìn)一步加強(qiáng)與地鐵建設(shè)各方、居民朋友們的溝通聯(lián)系，與廣大理解、關(guān)心、支持和參與地鐵建設(shè)的各方一起共同努力，搭建起更加協(xié)調(diào)便捷的溝通渠道，營造更加和諧有序的施工環(huán)境，共同快速優(yōu)質(zhì)推進(jìn)地鐵建設(shè)，共同為完善深圳城市交通功能、提高城市品質(zhì)交通，建設(shè)美麗幸福新深圳作出新的更大的貢獻(xiàn)。 |
